Volkswagen GTi, 1976’da Alman otomobil üreticisinin VW Golf’ün yüksek performans çeşidi olarak tanıtıldı. Kompakt otomobil sınıfında yakıt enjeksiyon sistemi kullanan ilk şirketlerden biriydi. VW GTi’ye kurulan spor otomobil teknolojisinde o zamanki dünya standardı ile, otomobil gene de bir çok insanoğlunun satın alma gücünde tutuldu ve bundan dolayı popüler Porsche olarak tanındı.
Hatchback türünün atası olarak kabul edilen VW GTi, VW Golf’ü firmanın en oldukça satan üreticisi yapmakla tanınıyor. 2006 senesinde, VW Golf’ün kompakt spor versiyonu, yoldam ve bitişte toplam beş iyileştirme geçirdi. Mevcut nesil VW GTi, Volkswagen’in ilk başarı göstermiş sportif kompakt otomobili haline dönüşen en gelişmiş VW GTi markası olarak lanse edildi.
2.0 litrelik turboşarjlı sıralı 4 silindirli motor ve tabakalı yakıt enjeksiyon teknolojisi ile donatılmış Volkswagen GTi, 200 hp’lik standart performans sunuyor. VW GTi’nin muhteşem güç yetkinliği, 6 vitesli manuel şanzıman yardımıyla sıkı bir çerçevede korunuyor. GTi, direkt vitesli bir iletim sisteminin piyasaya sürülmesiyle daha yetenekli hale getirildi.
VW GTi’nin tüm markaları 3 yada 5 kapılı hatchback versiyonlarında mevcuttur. İsteğe bağlı versiyonlarda gelen VW GTi parçaları, elektrikli sunroof, yarıştan esin alan bir direksiyon simidi, ek tutma kolları ve 4 tekerlekli disk frenlerinde kilitlenmeyi önleyici bir fren sistemi ihtiva eder. Bu VW GTi parçaları, VW GTi’nin yığın özelliklerine dahil değildir, sadece otomobilin performansı üstünde bir dezavantaj oluşturmaz. Bu VW GTi parçaları çoğu zaman araca değişik bir görünüm ve işlevsellik sağlamak için kullanılan özelleştirilebilir öğelerdir. Bu Volkswagen parçalarının montajı esas olarak sahibinin sürüş stiline bağlıdır.
Performans ve aerodinamik beden stili için optimize edilmiş bir motorun yanı sıra, VW GTi’nin süspansiyon ayarlaması otomobil mühendisliğinin bir başka mühim noktası olarak kabul ediliyor. Fazlaca bağlantılı bir denetim bıçağıyla, VW GTi’nin arka süspansiyon düzeneği sürüş ve sürüş için tanınmış bir referanstır. Dikmeler, dengeleyici çubuklar, amortisörler ve bağlantılar ağından oluşan VW GTi süspansiyon sisteminin parçaları üçgen bir süspansiyona tutturulmuştur. Bir çok yarış otomobilinde evrensel olarak kullanılan VW GTi süspansiyon montaj parçaları, sert ve süratli sürüş uygulamalarında otomobilin dengesini sağlar.
VW GTi’nin süspansiyon sistemi, yakıt enjeksiyon sisteminin yapmış olduğu aracı kullanıyor. Yakıt enjeksiyon sistemi VW GTi motoruna daha kaliteli yakıt malzemeleri sağlarken, süspansiyon sistemi otomobile rahat ve konforlu bir halde sürmek için gereksinim duyduğu dengeyi sağlıyor. Motordan otomobilin süspansiyonuna kadar, bu montajlara monte edilen VW GTi parçaları, bir çok GTi mühendisliğinde en büyük ışık olarak görüyor.
